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Monday, November 26, 2012

Mercedes-Benz W114 W115 Minika






The Mercedes-Benz W114 and W115 models are a series of coupes and sedans introduced in 1968 by Mercedes-Benz, manufactured through model year 1976, and distinguished in the marketplace by nameplates designating their engines.

W114 models featured six-cylinder engines and were marketed as the 230, 250, and 280, while W115 models featured four-cylinder engines and were marketed as the 200, 220, 230, and 240.

All were styled by Paul Bracq, featuring a three-box design. At the time, Mercedes marketed sedans in two size classes, with the W114/W115, positioned below the Mercedes-Benz S-Class. Beginning in 1968, Mercedes marketed their model range as New Generation Models,[2] giving their ID plates the designation '/8' (due to their 1968 Launch year). Because they were the only truly new cars of the so-called 'New Generation' and because of the '/8' or 'slash eight' designation, W114 and W115 models ultimately received the German nickname Strich Acht, loosely translated into the English Slash Eight.




Mit W 114 und W 115 bezeichnet Daimler-Benz die Baureihen, die heute meist als /8 („Strich-Acht“) bezeichnet werden. Diese Bezeichnung entstammt dem Erscheinungsjahr 1968. Der /8 erreichte mit knapp zwei Millionen annähernd die gleiche Stückzahl wie alle Nachkriegs-PKW der Marke Mercedes (von 1945 bis 1968) vor ihm zusammen. 

Außerdem ist der /8 bis 2011 neben seinem Nachfolger der einzige PKW, der den VW Käfer beziehungsweise den VW Golf in der deutschen Neuzulassungsstatistik vom ersten Platz stoßen konnte: So war der /8 1974 mit 140.127 Einheiten das meistverkaufte Fahrzeug auf dem deutschen Markt.[1] Die W 114/W 115 wurden bis 1976 gebaut und von der Baureihe 123 abgelöst. Mittlerweile ist der /8-er ein beliebter Oldtimer.





W114 e W115 sono le sigle progettuali di un'autovettura prodotta dalla tedesca Mercedes-Benz tra il 1968 ed il 1976. Venne soprannominata "/8" ("Strichacht", in italiano "barraotto") per identificare l'ultima cifra dell'anno di nascita.




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W114

Chassis code Years Model Engine Number built
Displacement Model Type
W114.015 1968–1976 230, 230.6 2.3 L M180 I6 221,783
W114.01333 1968–1972 250 2.5 L M114 I6 78,303
W114.011 1972–1976 250 2.8 2.8 L M130 I6 34,061
W114.023/022 1969–1976 250C/CE 2.8 L M130 I6 42,379
W114.060/062 1972–1976 280/E 2.8 L M110 I6 67,373
W114.073/072 1972–1976 280C/CE 2.8 L M110 I6 24,669



Chassis code Years Model Engine Number built
Displacement Model Type
W115.015 1968–1976 200 2.0 L M115 I4 288,785
W115.115 1968–1976 200D 2.0 L OM615 Diesel I4 339,927
W115.010 1968–1973 220 2.2 L M115 I4 128,732
W115.110 1968–1976 220D 2.2 L OM615 Diesel I4 420,270
W115.017 1973–1976 230.4 2.3 L M115 I4 87,765
W115.117 1973–1976 240D 2.4 L OM616 Diesel I4 131,319
W115.114 1974–1976 240D 3.0/300D 3.0 L OM617 Diesel I5 53,690


W115 long-wheelbase models

Chassis code Years Model Engine Number built
Displacement Model Type
W115.112 1968–1973 200D Lang (LWB saloon) 2.0 L OM615 Diesel I4 4,027
W115.119 1973–1976 240D Lang (LWB saloon) 2.4 L OM616 Diesel I4 3,655
W115.017 1968–1976 230 Lang (LWB saloon) 2.3 L M180 I6 2,218 cars
+ 2,934 chassis